图为：海事人员在检查趸船锚链是否收绞牢固

　　时值汛期，高温持续，水上安全隐患多发之时，作为水上交警的海事人员，不仅要巡航保障船舶行船安全，还要督促水上加油站加强降温和安全操作，检查锚地锚链是否牢固，喊话江上游泳者远离航道，事无巨细……昨日下午，记者随武汉海事局海事人员在江上巡航检查，热风吹烈日晒，酷热难耐，但更令人忧心的是，市民冒险江中游泳，沉沉浮浮是最大的隐患。

　　加油站每两小时洒水降温

　　下午3时许，海巡艇靠泊南岸嘴附近的一艘趸船——中长燃水上加油站，正好一艘名叫“洲通顺发”的机驳船在此加柴油，一条静电接地线夹在船舷上，“这是防静电起火的。做得还规范，消防栓也齐全，我们就放心了。”武桥执法大队队长罗伟说，对于水上加油站而言，安全是重中之重。

　　太阳直射趸船船面，温度很高，而船面之下就是油仓。为此，罗伟特意提醒加油站工作人员必须多洒水降温，不能麻痹大意。水上加油站员工陈师傅表示，他们一般2小时喷洒一次，每次20分钟。因水流很大，水位变化快，武汉港区海事处政委张春叮嘱工作人员一天内要多次查看，根据水位变化来调整锚链长短，确保不走锚。

　　喊话过往船舶注意避让

　　巡航至长江和汉江交汇处时，发现进出船舶较多，罗伟用海巡艇上的甚高频喊话过往船只：“进出河口，请多瞭望，与过往船舶加强联系，注意避让！”

　　长江汉口流量在4万立方米/秒，已持续一周，流速也很快。“今日晴川附近的流速超过2米/秒，所以上行船舶是很吃力的，有的大型船舶1小时只能前行5公里。万一船舶马力不够，无法上行，我们还得调集船舶帮拖。”罗伟告诉记者。

　　除保障行船安全，汛期锚地——船舶集中停靠水域的安全也是重中之重。“每天巡航，都要到辖段的锚地去看看，24小时是否有人值班，单船双锚、双船三锚，是否按此规定在执行。”罗伟说，万一走锚了，有人值班就能第一时间报警并先自救。

　　最担心江上游泳者安全

　　昨日下午，记者跟随巡航时，即便正是高温炙烤最猛时段，在南岸嘴、武昌江滩、汉阳门水域都有很多游泳者，有的人还游到航道内及码头附近。张春赶紧喊话：“不要游进航道了，非常危险！码头附近有很多船舶进出，都很危险！游泳注意安全，远离航道和码头，远离趸船。”

　　罗伟说：“每次巡航看到游泳者都会喊话，但很多人并不理睬。汛期水情特别复杂，江中游泳的市民也特别多，最担心他们的安全，昨晚在鹦鹉洲长江大桥下，就有一个15岁的少年游泳被江水冲不见了。”

　　据了解，武汉海事局武桥大队管辖航段是从白沙洲至武汉关，每日至少全航段巡航两次，当前流速大，影响行船，因此最重要的是行船安全、锚地船舶停靠安全和游泳者的安全，他们24小时待命，只为水上平安。江上巡航一个半小时，海事人员已汗湿一身衣，记者也感觉头懵。（记者陈希 通讯员刘锦辉 张精兵 杨韬 实习生黄玉妮）